Hypercartransport aus Wien wurde von Menschen aufgebaut, die ihre eigenen Fahrzeuge keinem normalen Spediteur mehr anvertrauen wollten. Wir arbeiten für Hersteller, Auktionshäuser und private Sammlungen in der DACH-Region und ganz Europa.
Jede Fahrt ist eine Einzelfracht. Klima-geregelte 7,5-Tonnen-Hochkubik-Trailer, hydraulische Plattformen mit unter einem Grad Neigung, Vier-Punkt-Soft-Tie-Downs aus Mil-Spec-Nylon, durchgehender GPS-Track und Doppel-Fahrer-Logistik bei Strecken über 800 Kilometer. Wir liefern nicht. Wir übergeben.
Von der Werks-Abholung bis zum Concours d'Élégance, jede Leistung wird von einem dedizierten Disponenten geplant und von zertifizierten Spezialisten ausgeführt.
Vollverschlossene 7,5-t-Trailer mit Klimaregelung, Luftfederung und mehrlagigem Edelstahl-Korpus. Einzelfracht, Ihr Fahrzeug fährt nie mit einem anderen.
Spezialisiert auf Carbon-Monocoque, Low-Clearance und Concept Cars. Hydraulische Null-Grad-Plattformen, Soft-Tie-Down-System, kein Punkt-Kontakt zur Karosserie.
Vor-Kriegs-Klassiker, Auktions-Transport, Restomod. Inert-Gas-Stickstoff-Atmosphäre auf Wunsch, Mikrofaser-Vollabdeckung, Concours-Ready-Übergabe.
38 Länder, eigene Fahrer in DACH, Italien, Frankreich, UK. Zoll, Carnet ATA, Re-Importe, alles aus einer Hand. Durchschnittliche Tür-zu-Tür-Zeit: 38 h Wien–Modena.
Klimatisierte Halle in Wien-Liesing, 18°C konstant, 55 % rel. Feuchte. Batterie-Pflege, Reifendruck-Programm, monatlicher Foto-Report. 24/7 bewacht.
Übergabe-Choreografie, Detailing vor Ort, persönliche Einweisung. Auch Garage-zu-Garage ohne öffentliche Sichtbarkeit. NDA-konform, Pressefreie Logistik.
Jeder Transport wird individuell kalkuliert – nach Strecke, Fahrzeug und Wertsumme. Netto-Einzelfracht ab Wien, inkl. Cargo-Versicherung. Ihr persönliches Angebot erhalten Sie nach kurzer Anfrage.
Vom Erstkontakt bis zum übergebenen Fahrzeug, der gesamte Ablauf läuft über einen einzigen Disponenten als persönlichem Ansprechpartner.
Strecke, Fahrzeugmodell und Wunschtermin per Formular oder direkt am Telefon. Erste Rückmeldung schnellstmöglich.
Fester Preis, fester Termin, zugeordneter Fahrer. Schriftlich, transparent, ohne versteckte Aufschläge oder Kraftstoff-Anpassungen.
Fahrzeug wird vor Ort dokumentiert, schonend verladen, klimatisch konditioniert. Sie erhalten Foto-Protokoll und Live-GPS-Link.
Pünktliche, terminierte Ankunft. Optionale Detailing-Reinigung, Einweisung, Schlüssel-Übergabe gegen unterschriebenes Protokoll.
Unsere Kunden sprechen selten öffentlich über Logistik. Wenn sie es tun, dann mit Bedacht.
Mein Carrera GT ist über Jahre dreimal mit anderen Spediteuren transportiert worden, dreimal mit Beanstandungen. Bei Hypercartransport kam er zurück, als hätte er die Halle nie verlassen. Das ist meine neue Adresse.
Wir liefern regelmäßig Fahrzeuge an internationale Kunden aus. Hypercartransport ist der Partner, bei dem die Anlieferung einfach funktioniert, ohne Sonderaufwand auf unserer Seite.
Letzte Woche ein Pagani von Modena nach Salzburg. Live-Tracking, persönlicher Disponent, Übergabe auf die Minute. Diese Diskretion und Präzision findet man in Europa kein zweites Mal.
Beschreiben Sie uns Ihre Strecke und Ihr Fahrzeug, wir melden uns schnellstmöglich mit einem persönlichen Angebot zurück. Auch außerhalb der Geschäftszeiten erreichbar.
Sechs Fragen, die wir am häufigsten von Erstkunden hören. Für alles andere: ein Anruf genügt.
Jeder Transport ist über unsere Cargo-Police abgedeckt. Für höherwertige Fahrzeuge erhöhen wir die Deckungssumme individuell, verifizierbar mit eigener Zertifikatsnummer pro Auftrag.
Ja. Jeder Trailer verfügt über redundantes GPS-Tracking mit verschlüsseltem Live-Link. Sie erhalten einen privaten URL-Zugang ab Verladung bis Übergabe. Optional auch Push-Updates bei Etappen-Erreichung.
Wir transportieren keine Serienfahrzeuge unter €40.000 Restwert und keine reinen Nutzfahrzeuge. Für alles über diesem Niveau, vom Restomod bis zum aktiven Le-Mans-Erprobungsträger, haben wir das passende Equipment.
Express-Aufträge in der DACH-Region nehmen wir mit 48 h Vorlauf an. Europaweite Bespoke-Strecken planen wir idealerweise 7–14 Tage im Voraus. Für Notfall-Logistik (Werks-Rückholung, Concours) halten wir eine 24-h-Notreserve frei.
Niemand. Unsere Trailer verfügen über hydraulische Null-Grad-Plattformen, Ihr Fahrzeug rollt eigenständig oder wird per Winde geladen. Auf Wunsch übernehmen unsere zertifizierten Concours-Fahrer (alle mit Renn- oder Werks-Hintergrund) die Bewegung.
Ja. Die Signature- und Bespoke-Trailer regeln auf 18 °C ± 1 °C und 55 % relative Luftfeuchte, auch bei Außen-Temperaturen zwischen –20 °C und +40 °C. Bei Bespoke optional Inert-Gas-Stickstoff-Atmosphäre.